Iako iz Abartha još uvijek nema detalja o modelu 600e, ipak je potvrđeno da njegov električni pogon isporučuje 240 KS, što znači da je riječ o najsnažnijem Abarhovom automobilu ikada. Gledajući brojke, može se zaključiti da se radi o solidnom povećanju od 85 KS u odnosu na manji Abarth 500e, koji razvija 155 KS. Abarth 600e je dostupan u ograničenom Scorpionissima izdanju, lakiran je u živahnu Hypersonic ljubičastu boju, a bit će proizveden u 1,949 primjeraka povodom 75. godišnjice od osnivanja kompanije. Automobil je dobio šire gume na 20 inčnim točkovima, unaprijeđeni kočioni sistem i mehanički diferencijal s ograničenim proklizavanjem. Velika Abarth naljepnica se nalazi odmah iznad pragova, dok fluorescentno zeleni logotip škorpiona krasi prednje blatobrane. Ovo nije prvi Abarh Seicento. Pedesetih i šezdesetih godina prošlog stoljeća, kada je Abarth još uvijek bio neovisna tuning i motosport firma, koristio je Fiat 600 kao bazu za brojne fascinantne modele. Neki su imali modificirane karoserije te motore veće zapremine, dok su drugi poput Fiat Abartha 750 dobili karoserije koje je napravila kompanija Zagato.