Automobil je predstavljen u epizodi emisije American Tuned u kojoj Rob Dahm ulazi u svijet utrka. Integra GSR proizvedena 1994. godine je svoj život započela kao sasvim običan fabrički model, ali je u godinama koje su dolazile doživjela ogromne promjene. Kerr je automobil s netaknutim 1.8 litarskim VTEC motorom kupio 2006. godine, a naredne godine mu je ukraden. Policija je dva dana kasnije pronašla Integru, no osiguranje ju je zbog prevelike štete upravljačkog stuba otpisalo. Inače, u to vrijeme je ovaj model bio jedan od najviše kradenih u SAD-u. Ipak, Kerr ju je otkupio, opremio turbopunjačem i upustio se u tuniranje. Sada se motor vrti na 11,000 obr/min, no pojam skromnost u svijetu Hondinih automobila predstavlja nešto sasvim drugo. Motor razvija oko 1,500 KS, a Integra stazu dužine 402 metra prelazi za 7.715 sekundi i dostiže izlaznu brzinu od 314 km/h. Za 805 metara ubrza do 348 km/h. Pored ogromne snage i impresivne brzine Integre, ovo je ujedno i priča o nesalomivom duhu i otpornosti Hondinog modela, koji je prošao mnogo toga, od krađe do surovih trkačkih realnosti. Osim za utrke, legalna je i za cestovnu vožnju.