Koliko je prešao - Evo kako kilometraža utiče na vrednost polovnih automobila prilikom prodaje

Prilikom prodaje automobila prvo pitanje koje ćete kao prodavac dobiti jeste Koliko je prešao. To nije slučajno jer ovaj podatak dosta govori o stanju motora i celokupnog vozila, a ma koliko ga dobro vi održavali, ukoliko je prošao previše, kupca će to odbiti. Onlajn platforma za prodaju vozila Karvau podelila je kilometraže na kojima polovni automobili gube najviše na vrednosti i postaju neprivlačni za kupce, naglašavajući da ipak nije dobro biti u vlasništvu jednog automobila isuviše dugo. Prodajete automobil? Stručnjaci preporučuju da s čekate do proleća, evo i zašto. Na domaćem tržištu polovnjaka dominiraju vozila starija od 10 godina. Ovim kolima srpski vozači najviše veruju bez obzira na godište. Prijave za zamenu starih dizelaša uz pomoć države od 2,100 evra počinju sredinom februara. Evo kako će izgledati najavljena deregistracija. Naši podaci pokazuju koliko je važno da se automobili prodaju brzo. Previše čekanja na prodaju može rezultirati padom u vrednosti vozila, objasnio je Pol Barker, urednik platforme Karvau. Naravno, mnogo faktora utiče na vrednost, poput modela i modifikacija na vozilu, ali je kilometraža i dalje presudna, dodao je on. Prodaja automobila sa 50 do 60 hiljada pređenih kilometara je najbolja moguća opcija, s obzirom da većina proizvođača vozila daje fabričku garanciju koja obuhvata ovu kilometražu. Po prelasku ovog broja kilometara obično dolazi i do prvih značajnijih servisiranja četvorotočkaša koji mogu značajno opteretiti budžet, što je razlog više da svoje vozilo prosledite narednom vlasniku. Druga metrika koja se često uzima u obzir varira između 90 i 110 pređenih kilometara, budući da pojedini proizvođači, obično skupljih, luksuznijih automobila, garantuju da će vozilo perfektno funkcionisati i kada brojač kilometraže otkuca stotku. Sve preko toga potencijalnih kupcima može predstavljati psihološku prepreku u kupovini. Tržište polovnih automobila je u Srbiji veoma razvijeno, a broj vozila koji se može pazariti putem jedne vrlo popularne platforme premašuje 73 hiljade polovnjaka. Od ukupnog broja automobila onih sa pređenih 150 i više hiljada kilometara ima čak 42 hiljade. Razlog za to jeste činjenica da se takva vozila mnogo teže prodaju, čak iako su dobro održavana i u perfektnom stanju. Stručnjaci iz Progresiva ovaj fenomen objašnjavaju percepcijom kupaca, premda u njihovim glavama vrednost vozila opada nakon dostignutih 160 hiljada kilometara. Ono što prodavcu, eventualno, može olakšati prodaju polovnog vozila koje je mnogo prešlo jeste servisna knjižica u kojoj su zabeležena sva redovna i vanredna održavanja vozila, na osnovu kojih bi kupac mogao zaključiti da je četvorotočkaš vredan tog novca. Izvor: Novosti. Saznajte sve o najvažnijim vestima i događajima, prijavite se na newsletter ili čitajte na Google News.