Rusi uz pomoć Kineza krišom proizvode Citroen C5 Aircross u napuštenoj Stellantisovoj fabrici

Ruska kompanija Automotive Technologies u decembru prošle godine uvezla je najmanje 42 automobilska kompleta za sklapanje modela Citroen C5 Aircross u fabrici u Kalugi koja je na papiru i dalje u većinskom vlasništvu grupacije Stellantis pokazali su carinski dokumenti. Proizveden u Kini kit za montažu je proizveo kineski proizvođač Dongfeng Motor Group inače Stellantisov partner za kinesko tržište. Dongfeng i Stellantis inače treći najveći proizvođač automobila na svijetu po prihodu vode komercijalno zajedničko ulaganje u Kini na osnovu kojeg Dongfeng može proizvoditi i prodavati Stellantisove marke u Kini. Kinezi su očito prekršili partnerski odnos i ruskoj kompaniji Automotive Technologies dostavili montažne komplete uz pomoć kojih su Rusi sastavljali Citroen C5 Aircross u fabrici u Kalugi prenosi Reuters. Stellantis nije znao za uvoz. U svemu tome nije potpuno jasno da li su polugotovi kineski Citroeni sadržavali dijelove koji spadaju u okvir zapadnih sankcija Rusiji koje s druge strane ne uključuju Peking. Kineska državna kompanija Dongfeng rusko ministarstvo industrije i trgovine i Automotive Technologies nisu htjeli komentarisati ovaj slučaj. Kao odgovor na Reutersov izvještaj Stellantis je s krajem 2023 zaključio da je izgubio kontrolu nad svojim entitetima u Rusiji a kao rezultat toga priznao gubitak od 144 miliona eura uključujući gubitak od 87 miliona eura u gotovini. Stellantis posjeduje 70 posto tvornice u Kalugi a preostalih 30 posto drži Mitsubishi Motors.