Škoda će po dobrom pamtiti proteklu godinu s obzirom na rekordnu prodaju i isporuku od preko 866 000 vozila širom svijeta uz rast od 18.5 odsto. Rekordna je bila prodaja i u BiH gdje je lokalni uvoznik plasirao preko 2 200 vozila i zadržao lidersku poziciju sa 20 posto tržišta. Mnogi analitičari očekivali su strmoglavi pad Škode nakon povlačenja s ruskog tržišta i gubitka veoma bitne tvornice u jeku invazije Rusije na Ukrajinu. Međutim, češki proizvođač se jako brzo konsolidovao i pronašao način da svoje popularne modele plasira na druga tržišta i nastavi sa praksom dobrih prodajnih brojki. Ipak, glavnica prodaje i dalje se odvija u Evropi, gdje je lani ključeve svojih novih Škoda preuzelo više od 700 000 kupaca i to skoro 160 000 njih u Njemačkoj kao Škodinom najvećem i najbitnijem tržištu. Zato je Škoda s razlogom prezentaciju osvježenog dua Scala i Kamiq koji dijele jednaku MQB A0 platformu, pogonske motore i mjenjače, ali ne i klasu i profil kupaca, s razlogom odlučila predstaviti u Njemačkoj. Tamo smo upoznali sve novosti vezane za ova dva zanimljiva modela, uključujući i ugodne prve kilometre koje smo napravili u okolini Frankfurta kao finansijskom centru Njemačke i ujedno najrazvijenijem gradu savezne pokrajine Hessen na čijim cestama zaista možete vidjeti veliki broj Škodinih automobila. Fino ugođeni detalji optike s LED Matrix svjetlima. Dok Kamiq, kao drugi najprodavaniji Škodin model poslije Octavije, nosi bitniji teret na svojim plećima Scala je opuštenija. Ali nisu opušteni u Škodi, pa su ovom rastegnutom kompaktu, koji je predstavljen 2019. i isporučen u više od 260 000 primjeraka na 57 tržišta širom svijeta, namijenili jedan lagani redizajn s kojim su efektno korigovali konzervativni izgled. Šta je sve novo na ovom modelu čije peglanje primjetnih bora i laganu modernizaciju potpisuje Škodin dizajner Dalibor Pant ček. Možda se promjene ne primijete iz aviona, ali Čeh je na Scali napravio lagano osvježenje sa novim branicima, naglašenim rebrima prednje maske, preoblikovanim svjetlosna tijelima i izmijenjenom grafikom. Oblik automobila je ostao isti, ali obim ovih izmijena zaista odaje utisak potpuno novog automobila. Redizajnirana Škodina maska sada je osmerougaona i nešto uspravnija na Kamiqu nego prije. Prepoznatljive dvostruke letvice karakteristične za Škodine kompaktne SUV modele spajaju se u obliku slova U na dnu. Oba modela koriste dnevna prednja svjetla s LED tehnologijom, a kod oba modela sada se po prvi put nude opcijska prednja svjetla s Matrix LED tehnologijom. Na Scali su prednja svjetla tanja nego prije s kristalnim LED modulima podijeljenim u dvije tanke LED trake koje stvarajući novi svjetlosni potpis. Važnost novih svjetala sa Matrix funkcijom detaljno nam je prezentovao Vilem Holeček, Škodin inženjer koji je bio zadužen za razvoj prednjih svjetala na Skali i Kamiqu. S obzirom na to da Matrix svjetla nisu bila dostupna na prethodnicima, veoma važno nam je bilo da ih razvijemo, prilagodimo i implementiramo na ovim modelima. To je oprema iz viših klasa koja sad može biti dio opreme kompaktnih automobila. Zašto su Matrix svjetla važna? Ova funkcija vozačima omogućava da drže duga svjetla neprekidno uključena bez zaslijepljivanja automobila iz suprotnog smjera. Intenzitet dugih svjetala omogućava svjetlosni snop sa osam modula, a isti je pojačan za 50 posto kod Scale i 40 posto kod Kamiqa, pojašnjava Holeček. Kamiqova karakteristična podijeljena prednja svjetla imaju nove proporcije. Gornji element sada je tanji i koristi četiri oštro dizajnirana LED modula za dnevna svjetla, kao i animirane pokazivače smjera sprijeda, što je jedinstvena karakteristika za ovaj Škodin model. Zadnja LED svjetla imaju animirane indikatore i novu svjetlosnu grafiku. Točkovi automobila su takođe aerodinamični, a njihov dizajn je preuzet iz koncepta Vision RS. Verzije Monte Carlo, opremeljene su 17 inčnim i 18 inčnim aluminijskim točkovima bez aero poklopaca. Druge verzije mogu imati točkove sa ovim poklopcima, koji opet poboljšavaju aerodinamiku i smanjuju potrošnju goriva. To pokazuje da čak i funkcionalni dizajn može biti privlačan. S druge strane, tek oštro oko će pozadi primijetiti nova Škoda slova, ali i zadnja svjetla i branik koji su takođe retuširani. Ovdje je tema ista kao i na prednjem dijelu, svjetla su uža i skladnija, a branik ima oštrije linije i novi rafinirani difuzor. Interijer, Šest različitih dezena, reciklirani materijali i 8 inčni ekran kao standard. U interijerima kod nove Scale i Kamiqa dostupno je šest različitih odabira opcija dizajna, koji kombinuju inovativne reciklirane materijale i nove dekorativne ukrase. Digitalni ekran od 8 inča sada je uključen kao standard, dok dodaci dolaze grupisani u 13 tematskih paketa i kao pojedinačne opcije. Novost je nivo opreme Selection s izborom između tema Loft, Lodge, Dynamic i Suite. Oba modela su također dobila nove presvlake, ukrasne obloge, tepihe i podne prostirke od recikliranih tkanina. Vrlo bitno